2017年に某駐屯地祭で撮った AH-64DアパッチとAH-1コブラです、両者の違いをご覧あれ.


当時ミル設計局のMi-28とカモフ設計局のKa-50の開発が進んでいましたが、結局ミルのMi-28が採用されました。
コクピットの周りを覆う装甲や、飛行性能、30mm機関砲の武装、兵装搭載量など、極めてAH-64アパッチに似ている機体です。


世界最強の攻撃ヘリ【米軍アパッチ&ヴァイパー】空飛ぶ戦車、その圧倒的火力とは？ ..

こちらもコブラ同様の汎用ヘリコプターのMi-8をベースに攻撃ヘリに改造しています。
Mi-8自体がそもそも大きな機体であったこともあり、コブラの約3倍近い大きさとなっています。
まさに「空の強襲揚陸艦」であり「化け物」といってよいでしょう。

アメリカは汎用ヘリであるUH-1を改良し、ここに世界初の攻撃ヘリコプター「AH-1 コブラ」が誕生しました。

対戦車ヘリコプターAH-1Sコブラ｜C-NITE｜陸上自衛隊装備品

ヘリコプターには兵員を輸送する輸送ヘリや様々な要素に使う汎用ヘリなどもありますが、やはり軍用機の花形が戦闘機であるように、ヘリの花形はなんといっても攻撃ヘリです。
映画『地獄の黙示録』を引き合いに出すまでもなく、攻撃ヘリの一群が空を埋め尽くして襲いかかる様は圧巻です。

アパッチガーディアンはまだ新しい派生型なので、やはり最も有名なのはアパッチロングボウ。ローター上の円形レドームが特徴的なので、概観を見ればすぐに判別できます。

JGSDF 攻撃ヘリ アパッチVsコブラ 習志野演習場で暴れまくり

Dが最も派生型で有名な機体で、通称アパッチ・ロングボウと言われ、グラスコックピット化、エンジンの性能アップ、電子装備の性能アップ、高性能ミリ波レーダーの取り付けられています。


富士重工はボーイング側に支払ったライセンス料や設備投資費など約350億円を回収できなくなったため、国を提訴し、地裁では請求棄却となったが高裁で請求の全部が認容された。

平成26年第一空挺団降下訓練始めでの攻撃ヘリアパッチとコブラのシーンです。JGSDF習志野演習場内で所狭しと展開していました。

陸上自衛隊でのAH-1Sコブラの運用として、各方面隊の第1～第5対戦車ヘリコプター隊や航空学校に配備。1995年までに90機を導入しましたが旧式化により配備機数も減少してきています。
が後継機として配備をはじめましたが、13機で調達終了となり新たな後継機種の選定が急がれます。

陸上自衛隊でのAH-1Sコブラの運用として、各方面隊の第1～第5対戦車ヘリコプター隊や航空学校に配備。1995年までに90機を導入しましたが旧式化により配備機数も減少してきています。
が後継機として配備をはじめましたが、13機で調達終了となり新たな後継機種の選定が急がれます。


攻撃ヘリコブラ&アパッチ 新装版: 戦車が最も恐れる兵器 | 江畑 謙介 |本

そんななか、対中国に向けた大規模な組織改編において、防衛省は無人攻撃機を導入して攻撃ヘリを全廃する方針を決めました。

世界最強の攻撃ヘリ【米軍アパッチ&ヴァイパー】空飛ぶ戦車、その圧倒的火力とは？

しかし、これはコスト超過と部品調達の不安を受けて、わずか13機しか調達されず、主力攻撃ヘリとしては全く役立っていません。この調達失敗を受けて、すでに老朽化していたコブラが続投になり、事故や退役で保有数を減らながらも、現在も50機近くが稼働しています。

またAH-64を製造するマクドネル・ダグラス社からも艦上からの運用に対応したAH-64シーアパッチの開発計画が提案される。

このように高い攻撃力を持つとはいえ、自衛隊向けの機体は少数調達にともなう高単価に見舞われており、それは米軍の3倍近い25億円まで膨らみました（後期生産型は50億円に）。

陸上自衛隊の攻撃ヘリとして、長年に渡り活躍しているAH-1Sコブラ（2017年、石津祐介撮影）。 ..

たとえば、機首の20mmバルカン砲は一帯を制圧するとともに、非装甲車両をハチの巣にして破壊できるほどの猛威をふるいます。また、最大8発の対戦車ミサイル、それぞれ19発を装填したロケット弾ポッドを2つ装備できるため、戦車などの重装甲車両も撃破可能です。

ヘリのアパッチと、飛行機のA10サンダーボルトを多角的に比較すると

機体左右にはを配置。高速機動飛行には揚力を高めて飛行を補助する役割と70mmロケットポッドやを搭載するウェポンベイも兼ねています。ちなみにこのロケット弾1発の威力のイメージとして目標とするエリアを一般的な25mプールの範囲を面制圧できる破壊力を持っています。

陸上自衛隊の戦闘ヘリAH-1S「コブラ」の老朽化問題が深刻化しています。 ..

一方、自衛隊では1980年代にその配備が始まり、後継機の「AH-64」アパッチシリーズの調達が失敗したせいで、いまも飛びつづけています。

アパッチは、高性能戦闘ヘリコプターですから、飛行機と違い滑走路を.

陸上自衛隊の攻撃ヘリ部隊において、いまも主力を務めているのが「AH-1S コブラ」ですが、これはもともと1960年代に開発された世界初の攻撃ヘリでした。

AH-1コブラ vs AH-64アパッチ：攻撃ヘリコプターの対決

陸上自衛隊に導入されているAH-1Sコブラはアメリカで開発された購入試験機の2機以外は、富士重工によってライセンス生産された国産機です。

手のひら3chヘリ、アパッチ？コブラ?いえいえリアルアーミーです

陸上自衛隊に導入されているAH-1Sコブラはアメリカで開発された購入試験機の2機以外は、富士重工によってライセンス生産された国産機です。

戦闘ヘリ コブラとアパッチ 写真素材 [ 1973354 ]

機体構造として、操縦席は前後に段差をつけて設置されたタンデム式。後席に操縦手（パイロット）、前席に射撃手（ガンナー）が搭乗します。前席のガンナーは副操縦手も兼ねており後席のパイロットが操縦ができなくなっても対処できます。
この操縦席の配置は後に開発される攻撃ヘリコプターのスタンダードになっていて、陸上自衛隊に配備されている純国産のも同じ配置となっています。

コブラ 攻撃ヘリコプター」 ドキュメンタリー 2017 : 戦闘するデザイン 「AH 1 コブ

機体構造として、操縦席は前後に段差をつけて設置されたタンデム式。後席に操縦手（パイロット）、前席に射撃手（ガンナー）が搭乗します。前席のガンナーは副操縦手も兼ねており後席のパイロットが操縦ができなくなっても対処できます。
この操縦席の配置は後に開発される攻撃ヘリコプターのスタンダードになっていて、陸上自衛隊に配備されている純国産のも同じ配置となっています。

AH-64DアパッチにU-125Aも…陸自戦闘ヘリや空自捜索機など廃止決定

1977年にはエンジン、トランスミッションを強化して対戦車戦闘能力を付与したS型のAH-1Sを開発。陸上自衛隊はこれをベースとした機体を輸入して1978年～1980年の試験運用を経て導入することになります。

2022年12月に出た新たな「防衛力整備計画」でAH-1対戦車ヘリとAH-64D戦闘ヘリの用途廃止が明記されました。 2023年2月5日

1977年にはエンジン、トランスミッションを強化して対戦車戦闘能力を付与したS型のAH-1Sを開発。陸上自衛隊はこれをベースとした機体を輸入して1978年～1980年の試験運用を経て導入することになります。

攻撃ヘリコプター、アパッチ | ミリタリーショップ レプマート

攻撃用ヘリコプターの歴史はベトナム戦争が始まりです。ゲリラ戦が激しく膠着状態だった地上戦において上空から低空より接近して火力制圧ができる武装化されたヘリコプターの必要性が高まりました。導入初期は人員輸送などに使われていた多用途ヘリコプター UH-1に重機関銃などの火器を搭載してガンシップ化したものを使用していました。しかし搭載できる武器が限定的であったり機動性などの問題から前線では能力不足でした。そこでアメリカのベル社によりUH-1をベースに再設計したモデル209を1965年に開発。この機体が世界初の攻撃ヘリコプターとなるAH-1Gヒュイコブラです。

コブラ、AH-1W スーパーコブラ、AH-1Z ヴァイパー ..

攻撃用ヘリコプターの歴史はベトナム戦争が始まりです。ゲリラ戦が激しく膠着状態だった地上戦において上空から低空より接近して火力制圧ができる武装化されたヘリコプターの必要性が高まりました。導入初期は人員輸送などに使われていた多用途ヘリコプター UH-1に重機関銃などの火器を搭載してガンシップ化したものを使用していました。しかし搭載できる武器が限定的であったり機動性などの問題から前線では能力不足でした。そこでアメリカのベル社によりUH-1をベースに再設計したモデル209を1965年に開発。この機体が世界初の攻撃ヘリコプターとなるAH-1Gヒュイコブラです。

日本と韓国の技術の差「最新フリゲートで性能比較」もがみ型vs忠南級（大邱級バッチII）【弾丸デスマーチ】【ゆっくり解説】.

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