飛距離と操作性のバランスが良いおすすめのアイアンは、以下の5モデルです。
“35”の意味は？ – 昨年の「Qi10」の“10”は、10,000 MOIを意味していた（そこまでの数値じゃなかったモデルにもついていた）。さすがに「Qi35」のMOIが35,000ってことはないだろうけど、だったら“35”にはどんな意味があるのだろうか？当初、新ドライバーが「NOVA」になるって噂もあったので、コードネームかちょっとした目眩しだったのかも。いずれにしても、何らかの理由はあるはずだ。
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創業時から革新的な製品を発表する姿勢を続ける
90年代後半、タイガー・ウッズがプロ転向当初に使用していたことでも知られる「コブラゴルフ」は、2010年「プーマ」と融合したことで、イメージを一新する。売り出し中だったリッキー・ファウラーが好むオレンジをゴルフクラブのカラーに採用するなど、ファッション感度の高さと、既成概念にとらわれない斬新なブランドイメージを構築。“ゴルフの科学者”、ブライソン・デシャンボーとのタッグにより、ワンレングスアイアンや3Dプリント技術を応用したパターなど、画期的なプロダクトを発表している。
「私はできる限り多くのことを学ぼうとドライバーのテストをたくさんやってきたし、（コブラの）今後の取り組みのためのテストもやってきた」とファウラーは語った。「私はいつもクラブが好きで、なぜクラブが特定の感触になるのか理解するのが好きだった。シャフトについても同じだ。私たちのドライバーだけでなく、他のドライバーについてもたくさんやってきた。なぜ特定のものが自分の手に持ったときやスイング中に特定の感触になるのか、何が異なる飛びを生み出すのかをもっとよく理解しようと努めてきた。私にとって、それをもっとよく理解することは、最終的には役に立つ」
COBRA GOLF 公式アカウントです。 ⛳️イノベーティブなクラブを開発し続けるCOBRAブランド (詳細は下記のURL)
MyGolfSpyに新鮮で革新的なコンテンツをもたらす編集担当。編集以外でもMyGolfSpyのデータを駆使したテスト方法を開発する上で重要な役割を果たし、データを精査してゴルファーのプレー改善に役立つ方法を考案した。ポリシーは「ゴルファーは、何が真実で何が真実でないかを知る必要がある」。これはMyGolfSpyがメーカーによって作られた事実を超えて、真実を語る責任があることを意味する。ミッションは「誇大広告にとらわれず本当の性能を読者に伝え、ゴルファーに力を与えること」。
「MAX」のスピン量はコントロールできている？ – 個人的にだけど、テーラーメイトがMOIを極端にするための性能上の妥協点にうまく対応できなかったという点で、「Qi10 MAX」はちょっと残念な部分もあったように思う。具体的に言うと、「Qi10 MAX」は昨年モデルの中で一番スピン量が多いわけではなかったけど、高スピンドライバーの一つだったからね。
クラブセット · コブラ Cobra クラブセット FLY XL cobra FLY XL 10S(キャディバッグ付)
「New P790 アイアン」は、アスリートゴルファーが求める操作性や飛距離、寛容性を実現したモデルです。
どうですか？
使わない理由がないでしょう？ 試したくなったでしょう？
安くて、良く飛んで、やさしくて、被らないしカッコイイ。
理想のクラブだと思うのですがね～。
最新モデルじゃなくても、中古ならどれもかなりお手頃な価格で見つけることができますので、まずは「おひとつ」いかがでしょうか？
もちろん初心者の方でも十分使えるモデルばかり。
きっとコブラ使いの立派な「コブラー」になること請け合いです（笑）。
【鶴原さん解説】ゴルファー必見！コブラの最新シリーズや人気ウェッジ、ゴルフシューズをお得に買う方法【クーポン情報あり】.
なんだか「10K」は、このまま定番化していくように感じる。全てのゴルファーが最大MOIを追求する必要などないことは伝え続けていきたい一方で、多くのゴルファーが「最大飛距離」を求める時代は終わったことを受け入れながら「寛容性」に注目し始めていることは、すごく意味のあることだと思う。
7番でロフト角30.5度と比較的飛び系の設計なので、飛距離と操作性を両立したい方などにおすすめです。
かなり強い球が打てる！コブラ2022年最新作「LTDx ドライバー」
コブラと言えば「バフラー レイル」。
2010年に発売された今や名器と言われるユーティリティーの「バフラー レイル H」、フェアウェイウッドの「バフラー レイル F」から採用されたソールに走る2本のレールがまさにソレ。
「レイル・テクノロジー」と銘打たれ、ダフりを軽減しつつ芝と接触する面積を少なくして抜けを良くしよう、と考えられたソール形状です。
これが大ヒット！
この「レイル・テクノロジー」はその抜けの良さでディボット跡やベアグラウンド、はたまたバンカーからでもガンガン打って行けちゃうという機能で、当時、トンデモクラブになりました。
そして現在でも最新モデルKING F9シリーズのフェアウェイウッドとユーティリティーのソールには2本のレールが鎮座している訳です。
試しにヘッドを芝の上に置き、飛球線方向にヘッドを滑らすとスムーズに動きますが、前後（飛球線方向とは直角）方向に動かそうとしてもかなりの抵抗になってほとんど動かせません。
これこそが「レイル・テクノロジー」の恩恵です。
人工芝からの試打じゃ絶対分からないので、ぜひ芝の上から打ってほしいものですね♪
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「KING CB/MB Irons」は、操作性や打感を重視したい上級者におすすめのアイアンです。
コブラクラブ. 全てのクラブに最新のイノベーティブなテクノロジーをつめこみ、究極を追い求め続ける。
皮肉なことに、新作3モデルの中で一番地味なスタンダードモデルが、最も多くのゴルファーにフィットするはずだ。
キングテック／KING TEC Irons アイアン（2025） · コブラ
キャビティバックとマッスルバックのコンボセットとなっており、ミドルアイアンは寛容性が高く、ショートアイアンは操作性を高めた性能となっています。
キングテック／KING TEC Irons アイアン（2025）5本セット（6I~9、 PW） · コブラ
・まずは「安い！」
最新モデルでも3万円でドライバーが買えちゃうのはコブラくらい。アイアンセットも5万円台から購入できます。
もっと言うなら中古になるとさらにお手頃。2～3年落ちのドライバーなんて運が良ければ中古ショップで1万円以下で入手可能ですよ！
・そして「飛ぶ！」
5万、6万もする誰もが知っているメーカーのドライバーと飛距離は変わらない！ むしろ飛ぶ！？
価格対飛距離のコスパは最強クラスです。
現行とは行かなくても、マークダウンしたKING F8やF7、F6でも十分やさしくて飛距離も十分通用します。
かく言う私もセカンドセットでKING F6+を使用中ですが、一発の飛距離はKING F9を上回ります。
・しかも「やさしい」！
ツアーモデルでなければ基本的に他のメーカーに引けを取らない十分なやさしさ・寛容性があり、オフセンターにヒットしても結構飛びます。
特に国内仕様として売られている製品は日本人向けにシャフトの仕様やヘッドの重さが調整されていますので初心者にも安心デス。
・被らない！
ラウンド当日の朝、自分のキャディバッグが載ったカートへ行ったら4人とも同じメーカーのドライバーだった、なんてことは100％ありません！
むしろ同じだったらうれしくなっちゃうくらいレア。
・カッコイイ！
私見ですが、見た目カッコイイです。
それ以外でも飲み会や仕事中のゴルフの話題で「クラブは何使ってるの？」って聞かれて「コブラです」って答える自分が最高にカッコイイ（笑）。
どうして使わない！？「コブラのススメ」 | Gridge［グリッジ］
ゴルフクラブとして日本ではあまり馴染みのないコブラ。
その歴史？ を少々。
1973年オーストラリアからアメリカン・ドリームを求めてやってきたトム・クロー氏によってコブラブランドが立ち上げられました。
80年代から90年代にキャロウェイやテーラーメードと肩を並べるくらい急成長したものの、製品の失策やマーケティングの失敗によって衰退してしまい、アクシネットに買収され傘下に入ることでブランドイメージを一新して復活を遂げます。
そしてコブラは2010年3月にスポーツ用品のプーマに売却されます。
元々コブラは若者向けスポーツブランドであったため、それにマッチしたプーマの下で徐々にシェアを広げていきます。
そこに近年ではリッキー・ファウラーやブライソン・デシャンボー、レキシー・トンプソンに代表される世界のトッププロが登場し、アメリカを中心に人気となりました。
……しかし残念ながら日本では名前は知っていても、使っている人をあまり見ませんね。
検索条件に一致する商品は見つかりませんでした。 再度、条件を変更して検索してください。
一方で、アベレージ90切りレベルのゴルファーやシングルを目指す方などは、操作性が高いマッスルバックを視野に入れてもいいかもしれません。
異次元に良い！！コブラ最新モデル『DARK SPEED』シリーズ
みなさんこんにちは！
ちょっと久しぶりの投稿になりますが、ゴルフだけはちゃんと行ってるはーしーです。
2019年も何だかんだと60ラウンド近くプレーし、やっとアベレージが90を切れたので、2020年も同じくらいできればなー……と思っております。
さて、今回は「コブラのススメ」と題しまして、なんで使わない？ こんなにイイのに！ という魅力を私の偏見をふんだんに交えてお届けします。
300yヒッターの管理人がゴルフクラブやグリップ、ボールなどのゴルフアイテム ..
ショットに操作性を出してスコアアップを目指したい方は、ソール幅が通常〜狭い（ナローソール）のモデルが向いているかもしれません。
近年の名アイアン特集 24 【中古クラブ】【ゴルフトレンドウォッチャー】.
COBRA 3Dプリンテッドパターコレクションは、数種類の素材を組合せた、マルチマテリアル構造です。ヘッド内部には、HP社のMulti Jet Fusion Technologyによる3Dプリントで製造された複雑な構造をしたナイロン製カートリッジを内蔵することで、優れたサウンドとフィーリングと高い慣性モーメントをもたらすことを特徴とします。
コブラ DS-ADAPT(アダプト) LS & X 、MAX K、Dドライバーが登場.
このようなモデルでも90切りは十分に目指せますが、さらなる上達を目指そうとすると、操作性も重要となります。
異次元に良い！！コブラ最新モデル『DARK SPEED』シリーズ〜今年こそ ..
適合リストはモノクロ画像にて実際のカラーリングが分からないが、今回のネリーの画像を見ると全体にブルーグレーのように見える。また、別カットではクラウンも同様のカラーリングに見え、現行モデルの『Qi10 MAX』のブラックベースから一新したのか。
また、同大会に出場予定の、コブラの看板選手であるリッキー・ファウラーも『エアロジェットLS』ではない真っ黒ヘッドで練習している。既にコブラも適合リストに『DS-Adapt』なるヘッドを大量に登録しており、この一部を試すと見られる。先週の「ヒーローワールドチャレンジ」では、PINGとキャロウェイの未発表作『G440』と『ELYTE』の色が判明したが、今週はテーラーメイドとコブラにも注目したい。