2022年モデル コブラ LTDx ドライバーやフェアウェイウッドにお好みのシャフトやグリップを装着して独自のクラブを作ろう!


クラウンからソールまでの形状を改良。ヘッド内部の最も振動が発生する箇所にリブを配置し、打点がブレても快音を生み出すヘッドへと進化。


純正カスタム ツアーAD CQ6S ドライバー用 コブラスリーブ付 クラブ

チューニング中です。シャフトも420SEと同じシャフトですが個体差があり少し中間からの中折れ感がするのでセロハンテープを使用して硬さの調整を行うとシャープな振り心地と共に伸びやかな弾道を手に入れました。ドライバーはヘッドとシャフトの組み合わせが一番大事ですがちょっとしたチューニングでも相当変わります。もうドラを買い替える事はありません。末永くこのドラを使い続けようと思っています。 2025/1/25(土)11:06 NEW woosu

さらに多くのゴルファーの最大飛距離を実現するため、新スペックで設計された3種類のシャフトラインアップ。

コブラ「ダークスピード」買うならゴルフパートナー。最も空気抵抗を受けない形「流線形」に極限まで近づけた形状でヘッドスピードが加速する.


2025年モデル コブラ Darkspeed ドライバーにお好みのシャフトやグリップを装着して独自のクラブを作ろう!!
人気商品のためお早めのご要望をお待ちしております!

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ドライバーとウェッジをコブラにしたので、フェアウェイウッドもコブラに ..


2025年モデル コブラ Darkspeed ドライバーにお好みのシャフトやグリップを装着して独自のクラブを作ろう!!
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スピードと寛容性の両立を実現し、
飛びは傑出したエリート領域へ

スピードと寛容性を同時に追求するのは難しいという概念を、2025年の新シリーズ、「ELYTE」が大きく打ち破りました。大きな要因の1つは、新たに採用されたAi 10x FACE。AIの設計を微細な部分まで製品へと反映できたことで、弾道を補正するコントロールポイントは前作PARADYM Ai SMOKE MAXドライバーの10倍に増加しました。また、チタン製パーツをつくることができる3Dプリンターへの投資で、プロトタイプの製作時間が90倍の早さとなり、約75回もの試作によって、安心感のある見た目とともに空気抵抗も低減したヘッド形状を実現。さらに、航空宇宙分野で使われている、より成型がしやすく、打感や打音も良くなるサーモフォージドカーボンが導入されています。これら多くの進化によって完成したのは、従来以上に遠く、狭い着弾範囲に、やさしく打っていける4つのドライバー。スタンダード仕様の「ELYTEドライバー」は、軽量化にも貢献している新スタイルのウェイトポートをヘッド後端に3箇所装備した、幅広いプレーヤーに対応するモデルです。

ドライバー · フェアウェイ · ユーティリティ · アイアン · ユーティリティアイアン ..


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シャフトは日本仕様の純正!

フジクラ製スピーダーNXコブラ専用シャフト、フレックスS装着です!d(


【極美品】コブラ LTDX LS VENTUS BLUEカスタム クラブ

4軸カーボンと高弾性シートを2種類使用することで、クセのない全体の剛性感はそのままにロートルク化しています。