日本 陸上自衛隊木更津駐屯地 第4対戦車ヘリコプター隊エンブレム

その結果、汎用ヘリコプターを基にしたAH-1「コブラ」が開発されました。

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対戦車ヘリコプターAH-1Sコブラ｜C-NITE｜陸上自衛隊装備品

この結果、コブラは非常にスリムな横幅の機体に仕上がることになります。
その幅は、およそ1mしかありません。
幅が狭いということは、正面から見てそれだけ発見されるリスクが低くなるということで、輸送ヘリに先行して「殴りこみ」をかけるコブラにとって、このデザインは大成功ともいえるものでした。

ちなみに戦闘機の複座は前が操縦士で後ろがオペレーターですが、コブラの場合は操縦士が後ろ、前は火器管制を担当するガンナーと、戦闘機とは逆になります。

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機首の武装は、当初M134、いわゆるミニガン、またはグレネードランチャでしたが、後に20mm3砲身のM197機関砲に切り替わりました。

攻撃用ヘリコプターの歴史はベトナム戦争が始まりです。ゲリラ戦が激しく膠着状態だった地上戦において上空から低空より接近して火力制圧ができる武装化されたヘリコプターの必要性が高まりました。導入初期は人員輸送などに使われていた多用途ヘリコプター UH-1に重機関銃などの火器を搭載してガンシップ化したものを使用していました。しかし搭載できる武器が限定的であったり機動性などの問題から前線では能力不足でした。そこでアメリカのベル社によりUH-1をベースに再設計したモデル209を1965年に開発。この機体が世界初の攻撃ヘリコプターとなるAH-1Gヒュイコブラです。

ベル AH-1S コブラは、陸上部隊支援用の攻撃ヘリコプターです。 ..

AH-1はを基本として開発された物で、外観上の共通点は二枚のローターブレードとテール部分の形状くらいだが内部のパーツには互換性が有る（当機が改修される際はUH-1も同時に改修されているケースが多い）。非常に細い胴体を持つタンデム式の二人乗り。機の操縦は視界が開けている後席が行い、武器の管制、使用は前席（ガンナー、ガナー）が行う。

ベル AH-1S コブラは、陸上部隊支援用の攻撃ヘリコプターです。
コブラシリーズはベトナム戦争中に
輸送ヘリコプター CH-47 チヌークの護衛用として、
UH-1 イロコイから改良開発されました。

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機体構造として、操縦席は前後に段差をつけて設置されたタンデム式。後席に操縦手（パイロット）、前席に射撃手（ガンナー）が搭乗します。前席のガンナーは副操縦手も兼ねており後席のパイロットが操縦ができなくなっても対処できます。
この操縦席の配置は後に開発される攻撃ヘリコプターのスタンダードになっていて、陸上自衛隊に配備されている純国産のも同じ配置となっています。

において、ヘリボーン戦術が確立されるに従い、ヘリコプターによる上空支援は地上部隊にとってなくてはならないものになりつつあった。武装を施した”スリック”などで対応していたアメリカ軍だったが、重武装化による機動性の低下、UH-1は機体が横に広く被弾面積が大きいというデメリットが露呈することになる。そこで、胴体を細くし被弾面積を小さくし、なおかつ大火力を持つ地上攻撃専門の攻撃ヘリコプターの必要性が出てくることになる。

Create an account Login · AH1コブラ

AH-1Sは戦闘時の被弾を避けやすくするために胴体は980mmと細くUH-1の3分の1程度まで胴体幅を抑えています。また、被弾時の動作不良を防ぐために油圧系統は三重構造で保護。攻撃を受けても帰還できる様に生存性が保たれています。

AH-1S（コブラ）対戦車ヘリコプターによる20mm機関砲（M197） ..

1960年代後半に実用化されたAH-1コブラは、優れた運動性能と大きな火力、タンデム複座のコクピットといった、のちに世界各国で開発・生産された攻撃専用ヘリコプターに通じる“攻撃ヘリの雛形”を築いた傑作機だ。
本書では、AH-1シリーズの最新型で、現在もアメリカ海兵隊の航空戦力の一翼を担うAH-1Zヴァイパーのメカニズム、米陸軍向けおよび海兵隊向けの生産型、試作型を含むAH-1シリーズ全タイプ、開発の経緯、詳細な戦闘記録、各国の最新の運用状況などを解説する。

【陸上自衛隊】眼前に着陸するAH-1S（コブラ）対戦車ヘリコプター

運用される弾種にもよりますが、焼夷榴弾を用いた場合、鋼鉄で10mm以上の貫通力を持つと同時に、着弾時に炸裂して破片をバラまき半径2m以内のソフトターゲットに対して非常に大きなダメージを与えます。

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アジア32カ国を横断する現代のシルクロードを目指して計画されている
アジアハイウェイの路線の１つであるアジアハイウェイ１号線（AH1）が
日本の東京を起点とし、韓国、北朝鮮、中国、ベトナム、カンボジア、タイ、ミャンマー、インド、
バングラデシュ、パキスタン、アフガニスタン、イランを経由してトルコまでを繋いでいる事から、
我々もこの国を超えてアジアを繋ぐ「ASIAN HIGHWAY」のように日本からアジアのヒップホップが
繋がり世界に日本のヒップホップを発信して行く道標となることをイメージし決定いたしました。

AH-1「コブラ」は、ベトナム戦争の教訓から生まれた世界初の攻撃ヘリ。スリムなデザインや革新的な機能が評価され、長年にわたり活躍。

このパックを購入することによって、陸上自衛隊 AH-1Sヘリコプターで有名な木更津姉妹の塗装と限定パイロットモデル「木更津 若菜（きさらづ わかな）」を受け取ることが出来ます。 木更津姉妹は、日本の千葉県木更津市 陸上自衛隊木更津駐屯地 第4対戦車ヘリコプター隊の隊員が描いたオリジナルキャラクターのマーキングから全ては始まりました。 これらの特別な装飾は第4対戦車ヘリコプター隊の20周年記念にプロのイラストレーター藤沢孝氏により木更津姉妹として描き起こされました。

この要求に応え、ベル が自主開発したのがモデル209、後のAH-1ヒューイコブラである。

はじめ米軍は社のの採用を決めたが、当時の製造技術では実用に耐えられず、当時進行中のベトナム戦争への投入は不可能とされた。そこで、再び米軍はベトナム戦争へ投入する暫定的な攻撃ヘリを必要とすることになった。そこで採用されたのがベル社のベル209。先の選定でAH-56に敗れたヘリコプターだった。

【陸上自衛隊】AH-1S コブラ 対戦車ヘリコプター 着陸 新発田駐屯地

選定の結果、ベル209はAH-1として採用され、またはベース機UH-1の愛称を足したヒュ（ー）イコブラの愛称を得てベトナム戦争へと投入されるにいたる。

【ゆっくり解説】ざっくり兵器解説第三十七回 AH-1 コブラ

イロコイからの主な改良点は胴体前部に集中しています。
イロコイの胴体前面面積を約1/3に減らし、
パイロット、ガンナーをタンデム（縦列）に配置、
胴体側面両側にスタビライザーウイングを追加し
高速飛行時の安定性強化とミサイル、ロケット弾などを搭載する
プラットフォームとして利用しています。
メインローターはドアヒンジ式ローターで、
機体の高速化及び機動性の向上が図られています。
基本武装は機種に搭載されるエマーソン社製 TAT102 砲塔で
7.62mm機関銃か20mm機関砲です、
射手のヘルメット装置と連動した機首ターレットにより
非常に高精度な射撃が可能です。
又、低空を比較的低速攻撃飛行するので
敵からの攻撃を受けやすいため、
コクピット内は防弾装備を完備しています。

今回は、世界初の攻撃ヘリ、AH-1コブラについての解説です。 新たに出現した戦車の敵である攻撃ヘリの成り立ちをご覧あれ。

なお、米軍のヘリコプターの多くはアメリカ先住民族の部族名が取られている。AH-1の元となったUH-1もイロコイ族からイロコイの愛称が与えれているし、AH-56Aシャイアンもそうなっている。AH-1は暫定採用であったため、コブラという部族名とはまったく関係のないものになっている。

AH-1S コブラ 陸上自衛隊 攻撃ヘリコプター 大阪南港ATCに飛来 OSAKA防衛防災フェスティバル2023 ..

更にハイドラ70ロケットポッド(19発入）を2個、TOW対戦車ミサイルを8発まで携行可能で、20mm機関砲の効かない重装甲車両に対しても有効な攻撃を行えます。

航空自衛隊・小松基地の航空祭などで見た「AH-1S コブラ（対戦車ヘリコプター）」の紹介です。

当初は、いわゆる「ドアガン」や、汎用ヘリコプターを武装仕様にしたものが使われ、これも十分な成果がありました。
しかし今度は「武装のせいで重くなり、運動性が落ちる」「武装ヘリが鈍足なせいで、全体の作戦速度が落ちる」という問題が浮上します。
汎用ヘリベースで武装するには、やはり限界があったのです。

対戦車ヘリコプター 通称 「コブラ」 前席が射手、後席がパイロットとなっている。 陸上自衛隊が保有する唯一の攻撃型ヘリコプターでもある。

実線を経て高い評価を得たコブラは、その後各国の軍隊でも採用されている。でもAH-1Sを採用。現在のでは後継のが登場したため退役しているものの、では発展型であるAH-1W スーパーコブラを採用し、現在さらなる発展改修機のAH-1Z ヴァイパーに順次改修されて活躍している。

Japans AH-1S Cobra Attack Helicopter BGM-71 TOW Missile

コブラシリーズは主にアメリカ陸軍、海兵隊で使用され、
タイプ及び形状は陸軍、海兵隊で違います。
陸軍仕様のコブラで最新タイプがAH-1S コブラです。
このタイプはエンジンをライカミング T53-L-703 ターボシャフトエンジンに換装、
エンジンの高出力化に伴い動力伝達装置を強化しています。
又、出力の増加は武装搭載量に余裕をもたらしました。
最大武装搭載量として TOW ミサイル8発、ロケット弾38発、
機首に20mm 3連機関砲及び弾丸760発という重武装です。
又 AH-1S は富士重工でライセンス生産され陸上自衛隊でも
対戦車ヘリコプターとして配備され、
OH-6 ヘリコプターと組み合わせた対戦車ヘリコプター隊を
北海道はじめ各地に形成しています。

それまでのヘリコプターは「輸送用」でしたので、コクピット配置は並列複座でした。 ..

機首下部には固定武装としてを搭載。ガンナーのヘルメットに装着されたサイトと連動して、自動で照準が行える様になっています。この機関砲の上部機首部分には対戦車ミサイルの照準機が搭載されています。