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Фордовская линейка середины 90-х для США с трудом ассоциировалась со спортом. У желающих прикупить рамный внедорожник, пикап, небольшую переднеприводную легковушку или огромный заднеприводный дредноут не было никаких проблем с выбором. Поклонникам быстрой техники приходилось сложнее. Самое крутое, чем радовала их FoMoCo — это облегченный трековый Mustang SVT Cobra R с 300-сильной V-образной «восьмеркой» Windsor объемом 5,8 литра. Правда с ним наблюдалось как минимум две серьезные загвоздки: 1) выпущено всего 250 штук, 2) и то не для каждого. К маслкару допускались только обладатели гоночной лицензии.


マスタング SVT コブラR 00 · アメリカ フォード FR セッティング

This 2000 Ford Mustang SVT Cobra R is one of 300 examples produced for the model year, and it is powered by a 5.4-liter DOHC V8 linked with a six-speed manual transmission and a limited-slip differential. It was purchased new by the seller and now has 3k miles. Finished in Performance Red over Dark Charcoal cloth, the car is further equipped with 18″ five-spoke cast-aluminum wheels, an independent rear suspension, a removable front air dam, a cowl-induction hood, a rear wing, Recaro sport seats, remote keyless entry, and power windows, mirrors, and locks. This SVT Cobra R is now offered in Nevada with a window sticker, SVT paperwork, a build sheet, 2000-dated invoices, a clean Carfax report, and a clean Minnesota title in the seller’s name.

The 18″ five-spoke cast aluminum wheels are mounted with 265/40 BFGoodrich g-Force T/A tires. The Cobra R package features an independent rear suspension along with Bilstein shocks, stiffer Eibach springs, and larger sway bars than the contemporary SN95 Mustang. Braking is handled by four-wheel ventilated discs with four-piston Brembo front calipers.

【GT5】 フォード マスタング SVT コブラ R 00【DEMO】

21. 2014 Chevrolet Corvette Stingray
22. 2009 Chevrolet Corvette ZR1
23. 1995 Chevrolet Corvette ZR-1
24. 1964 Chevrolet Impala SS 409
25. 1970 Dodge Challenger R/T
26. 2012 Dodge Charger SRT8
27. 1957 Ferrari 250 California
28. 1957 Ferrari 250 Testa Rossa
29. 1994 Ferrari F355 Berlinetta
30. 2012 Ferrari F12berlinetta
31. 2007 Ferrari 430 Scuderia
32. 2013 Ferrari LaFerrari
33. 1980 Abarth Fiat 131
34. 2010 Abarth 500 esseesse
35. 2013 Abarth Punto Supersport
36. 2009 Ford Focus RS
37. 1969 Ford Mustang Boss 302
38. 2000 Ford SVT Cobra R
39. 1993 Ford SVT Cobra R
40. 1987 Ford Sierra Cosworth RS500
41. 2011 Ford Transit SuperSportVan

マスタングにおけるコブラは、1993年の登場以来、進化を繰り返しながら生産され、2004年まで存在していた。コブラはキャロル・シェルビー率いるシェルビーアメリカンが使用していた名称だが、第4世代、第5世代のマスタングコブラの開発は、フォードのSVT （Special Vehicle Team）によって生み出された経緯から、本国ではフォードマスタングSVTコブラと呼ばれている。

ちなみに、日本への正規輸入は1996年モデルから1997年モデルまで継続されたのみだ。

まるでロケットのように、猛烈な勢いで加速していく。この、地の底から無限にわいてくるようなトルク感はホントに凄い。その加速は暴力的ですらある。運転時は常に冷静なボクでも「おらおら、ドケドケ」と叫びたくなるくらいだから、このクルマを日本で大過なく扱うには、相当に自制心が必要かもしれない…。と、まあこれが、03年型マスタングSVTコブラに乗った第一印象である。

クルマはスティックシフト（＝MT）でドライブするに限る、というのがボクの持論だ。だから、アメ車に乗る場合でも可能な限りスティックシフトで乗りたいし、スティックシフトの設定のないクルマには、正直、興味が涌かない。

だが、アメ車をちょっとしか知らない友人は、「アメ車にスティックシフトは似合わない」という。ウインドーを開け、片手でステアリングを握りながら、ダラダラ運転するするのが、アメ車乗りじゃないのか？ と。

たしかにそうかもしれないが、このマスタングSVTコブラに乗ってみて、こんなに楽しいクルマなら、是非ともスティックシフトで運転を楽しもうよ、と声高に叫びたい気がしたのだ。

【GT5】 フォード マスタング SVT コブラ R 00【DEMO】

この時代のスタンダードなマスタングには、もう何度も乗ったけど、心底楽しいと思ったことは、残念ながら一度もなかった。

けど、このSVTコブラは、見た目からしていい感じだし、そのちょいワルの雰囲気とスペックがものすごくマッチしている。もう見た目だけでも欲しくなる。

そして実際に乗ればもっと欲しくなる！ 搭載されるエンジンは、4.6リッターV8 DOHCスーパーチャージャー。最高出力は390馬力、最大トルクは53.9kg-ｍ。

このV8エンジンは神経質さとは無縁であり、どこから踏み込んでいっても、期待以上のパワーでコブラに鞭を入れてくれる。それでいてブレーキもしっかり強化されているから安心して飛ばせる。

そういう意味では、現行シェルビーGT500も確かに凄いが、中古車としての価値と価格的な面を考慮すれば、SVTコブラの存在価値もけっして侮れないのである。

今日でアメリカ車に乗り始めて、そしてFordSVTのクルマに乗り始めて、四半世紀、25年になりました。👏🎉97SVTCobraは丸12年所有03SVTCo...

フォード マスタング SVT コブラ R 00 | タカユキのMY REST POSE

This 2008 Ford Mustang Shelby GT500 coupe has 234 miles and is powered by a supercharged 5.4-liter V8 paired with a six-speed manual transmission. Finished in Performance White with blue stripes over black leather upholstery, the car was optioned with a limited-slip differential, 18″ forged alloy wheels, HID headlights, a Shaker 1000 sound system, a CD stereo, cruise control, a power-adjustable driver’s seat, and air conditioning. Acquired by the selling dealer in 2024, this Shelby GT500 is now offered with a window sticker, the owner’s manual, service records, a clean Carfax report, and a clean Pennsylvania title.

4thジェネレーション・マスタングには、フォードSVT（スペシャル・ヴィークル・チーム）が手掛けたホットバージョンのSVTコブラが存在します。
GTをベースに302cuin（4,949cc）V8OHVをベースにチューニングを施し、最高出力は240hpに向上。
専用セッティングの足回り、エアロパーツなどが装備され、性能的にも外観的にも標準仕様とは大きく異なるモデルとなりました。