「コブラエンブレム」の中古車 | 中古車なら【カーセンサーnet】
と、聞くと典型的なアメ車のように思えるが、じつはベースとなったのはイギリス車だ。コブラは正式にはACコブラと言い、ACとはACカーズというイギリスのメーカーで、ACエースというモデルを作っていた。これ自体は設計が古かったうえ、搭載するエンジンが決まらずに会社自体が経営難に陥っていたが、そこにアメリカ人のレーシングドライバー、キャロル・シェルビーが4.2リッターのフォード製V型8気筒エンジンを搭載することを提案。つまり、イギリスとアメリカの合作的なクルマがACコブラなのだ。
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【このクルマの良い点】エコブーストはマスタングから登場した５０周年記念モデル。フルモデルチェンジはしたものの、伝統的なデザインを踏襲しており、丸っこいリアからフロントにかけてシャープになるファストバックや、３連のテールランプは変わってい...
アメ車やモンスタースポーツカーの歴史に興味がある人なら、コブラは別格の存在だろう。ロングノーズの2シーターボディに、アメ車らしく大排気量のV型8気筒エンジンを搭載したマシンで、1トンほどのボディに4.7リッターや7リッターのエンジンを搭載。1960年代ですでに400馬力オーバーを発揮していたのは驚くべきことで、あまりに太いトルクゆえ、荒い操作をするとドライブシャフトがねじ切れたりするほどだ。
Scott Drake Acc-Cobra-EMB クラシックシェルビーコブラエンブレム
レースでの参戦となると一番有名なのはシェルビーデイトナで、コブラのクーペ版となるマシンである。ル・マン参戦、そして打倒フェラーリを目標として誕生したマシン。性能も上々だったがエンジンなどの供給元であるフォードとの関係で、デイトナ24時間での活躍に止まってしまったのは残念なところ。
さらにベルトのテールはシェルビーコブラ４２７の２本出しサイドマフラーにあやかり同じように２本出しとなってるキワモノｗ
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ALPINA(アルピナ)はドイツのBMW本社から公認されているチューニングメーカーです。これが車についているだけで高級感は一層強まります！BMW車をベースにチューニングや内外装のカスタムを加えた独自モデルの販売を行なっており、もちろんアルピナのエンブレムにもしっかり意味合いがあります。
VolkswagenはVolks（ドイツ語で民衆）とWagen（車）を合わせた合成語で、エンブレムでは丸い円の中にそれぞれの頭文字が配されています。
シェルビーコブラ エンブレム の 刺繍を施したフロアマット / スーパフォーマンス ・ マークⅢ · IMG_2614
AUDI(アウディ)は自動車メーカー4社のアウディ、DKW、ホルヒ、ヴァンダラーの4社が合併する形で、その団結力と共同体を表したのがアウディのエンブレムにもなっている「フォー・シルバー・リングス」で丸い円が4つ重なったモチーフになっています。
破れない、裂けないPVC基材に航空自衛隊のエンブレムをプリント。
プリント表面にはラミネート加工をしておりますので、屋外でも色あせしない抜群な耐久性があり、自転車、オートバイ、自動車に貼れます。
レザーバックル （シェルビーコブラエンブレムver.) | Chickys blog
フォード マスタングにコブラジェットスタイルレーシングストライプをカーラッピング施工しました。
コブラジェットとは、ドラッグレース仕様で限定販売されたマスタングです。
大きなコブラロゴデザインを無くし、レーシングストライプラインとサイドデカールを再現しました。
車体のデータを使用しカッティングマシーンでサイドデカールステッカーを作成しておりますので、完全に左右対象です。
カットラインが綺麗なのもマシーンカットだからこそです。細部までデザインをこだわり施工しました。
コブラエンブレム ・TEIN車高調・シェルビー20アルミ ・カーボンフロントスポイラー
Mercedes-Benz(メルセデス・ベンツ)は「ベンツ」の愛称で海外輸入車としても名の知れたメルセデス・ベンツ。エンブレムは誰もが見たことのある丸い円の中に3点の星をあしらえた「スリー・ポインテッド・スター」ですが、これは前身の「ダイムラー・ベンツ」時代に、月桂樹の冠をモチーフにした円の中に「陸・海・空」のあらゆる場所で頂点を極めるというメーカーの思いが反映されています。
【世界の名車】1960年代に400馬力オーバーの怪物「ACコブラ」
BMW、フェラーリ、ルノーなど、日本に輸入されている外車メーカーのエンブレムを一挙に紹介します！日本車とは一味違ったおしゃれなエンブレムやかっこいいエンブレムを見てみましょう！
Ford Mustang Shelby GT500 - The iPhone Wallpapers
フォードの「マスタング」は、1964年に初登場したアメリカンスペシャリティカーのシンボルであるロングノーズ&ショートデッキを備えた自動車です。なお、この車両の車名は、アメリカの中西部に生息していた野生馬が由来となっています。「所有することそのものがファッショナブルで、楽しい走りを持ち合わせたコンパクトな2ドア」をコンセプトに、主にベビーブーマー世代をターゲットとして開発されました。ボディタイプについては、初代モデルから一貫して4人または5人乗り2ドアクーペをラインナップしています。また、2007年に6代目モデルをベースとして、光岡自動車が「ガリューコンバーチブル」を生産・発売しています。2014年4月発売モデルのグレードについては、「V8 GTコンバーチブル プレミアム」「V8 GTクーペ プレミアム」「V6 クーペ プレミアム」などがラインナップしています。ESC（横滑り防止装置）、運転席・助手席エアバッグ、サイドエアバッグ、EBD（電子制御制動力配分システム）付ABS（4輪アンチロックブレーキシステム）を全車に設定し、安全・安心の装備が充実しています。また、ボディーカラーについては「スターリンググレー」「レースレッド」などを用意しています。なお、全モデル左ハンドルのみの設定となっています。そして、2014年11月発売モデルでは、マスタングが誕生してから50年目を迎えるメモリーイヤーを記念した限定モデル「50イヤーズ エディション」が設定されています。このモデルは、内外装に50周年を記念したエンブレムがあしらわれ、ブラックの塗装が施された5本スポークで大径サイズの19インチアルミホイールが装備されています。また、リアに独立懸架式のサスペンションを設定したことで、乗り心地が向上し、荷室スペースが拡大されています。※記載の文章は、2018年10月時点の情報です。
AC・コブラ（AC Cobra 、エーシーコブラ）は1960年代を中心に製造された ..
バックルに使っているパーツは本物の車のエンブレム、車種はあの伝説の車シェルビーコブラ
エンブレム · サイドスポイラー · ジムニーシエラ フロントグリル · ジムニー フロント ..
ラダーフレームにオープン2座ボディーを載せたACエースのエンジンを、英国フォードの2.6リッター直6から米国フォードの4.2リッターV8エンジンに換装したコブラ260（Mk1）が1962年にデビュー。4.7リッターを積んだコブラ289（Mk2）を経て、1965年にはシャシーを改良し、拡幅されたグラマラスなボディーに最高出力425hpを発生する7リッターV8を積んだコブラ427が登場。1t少々の軽量な車体と相まって、最高速度280km/h以上、0-400m加速12.2秒という、まさに敵なしの圧倒的な性能を誇った。
エンブレムのスムージングやメッキパーツのマットブラック化など、細かい ..
破れない、裂けないPVC基材に航空自衛隊のエンブレムをプリント。
プリント表面にはラミネート加工をしておりますので、屋外でも色あせしない抜群な耐久性があり、自転車、オートバイ、自動車に貼れます。
その中にはロードスターにルーチェ用3LV6エンジンを搭載した、M2 1006という和製コブラ的なパンチの効いたマシンもあったのだ。 ..
イギリスの自動車メーカーであるACカーズと、ルマン優勝経験のあるアメリカ人レーシングドライバーのキャロル・シェルビーが、現役引退後に設立したシェルビー・アメリカンのコラボレーションによるアングロ・アメリカン・スポーツカー。コブラ（cobra）とは「熱帯・亜熱帯に生息する毒ヘビ（特に威嚇するときに前半身を立てえりの部分を平らに広げる種類）」を指す英語。その強烈なパフォーマンスをコブラの猛毒にたとえたのだろう。
また、ZC33Sファイナル・エディション専用デザインとなるレッドのブレーキキャリパーや専用エンブレム ..
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【現物出品】画像の全部！三色ラメ体外光 ( 3 9) めだか A16 ness
シリアルプレートの製造番号は1001からの通しとなっていて、1028の1号車は0401。リヤのエンブレムはシリーズ共通デザインだ。
ブラバス仕様/リア/トランク/エンブレム/2枚SET『BRABUS ..
デタッチャブルハードトップは素材比重の見直しとポリカーボガラス採用でマイナス8.7kgを実現。トランクリッドも専用品で、後端がスポイラー形状のアルミ製。フロントリップも専用の2分割タイプとなっている。
大空魔竜ガイキング → ジェッターマルス → アローエンブレム グランプリの ..
スズキは12月17日、コンパクトカー『SWIFT（スイフト）』のスポーツモデルとして人気の『SWIFT SPORT（スイフトスポーツ）』に、特別仕様車“ZC33S Final Edition（ZC33Sファイナル・エディション）”を設定すると発表した。
文字どおり現行型スイフトスポーツの最終モデルとなる“ZC33Sファイナル・エディション”は、2025年3月から同11月までの期間限定で生産される。発売日は来年3月19日（水）だ。
内外装に特別感が演出された同モデルのエクステリアは、フロントグリルやアルミホイールなどがグロスブラック塗装で仕上げられた。また、ZC33Sファイナル・エディション専用デザインとなるレッドのブレーキキャリパーや専用エンブレム、専用Cピラーデカールが奢られるなど、スイフトスポーツの魅力をさらに引き立てる仕様に。
インテリアでは、インパネをはじめ、ドアトリム、コンソールに施されたヒートグラデーション加飾がスポーティな印象を増幅させる。さらに、グロスシルバーのステアリングガーニッシュを採用することにより、ドライバーの高揚感を高めるデザインとなっている。
おなじみの“チャンピオンイエロー”のほか、“フロンティアブルーパールメタリック・ブラック2トーンルーフ”など計5つのボディカラーが用意されたスズキ・スイフトスポーツ“ZC33Sファイナル・エディション”。1.4リッター直噴ターボと6速マニュアル（6MT）、または6速オートマチック・トランスミッション（6AT）の組み合わせで、価格はMT車が232万9800円、AT車は240万1300円（いずれも税込）となっている。
なお、現在発売中のZC33S型スイフトスポーツ標準車については2025年2月をもって生産を終了することがアナウンスされ、在庫がなくなり次第、販売終了になるという。